1  技术简介

   功能改造是既有建筑物改造中最重要的内容，，，，，许多功能改造都需将原有构件成倍、甚至数倍增加刚度和强度。。。。。。。。现有混凝土构件粘接加固一般采用粘钢板、粘碳纤维布进行，，，，，只能有限提高构件的强度（提高的幅度不超过40%），，，，，且无法提高构件的刚度。。。。。。。。在实际工程中，，，，，经常需要快速、大幅度提升结构承载力，，，，，基于此，，，，，w66利来结构提出了粘接型钢加大截面加固法，，，，，适用于各行各业的结构、国防工程和抢险工程等。。。。。。。。

         粘接型钢加大截面加固法主要分为两种：

     （1）对于混凝土梁构件，，，，，通过粘结与锚接将型钢梁与原混凝土构件连接成整体，，，，，通过加大构件的截面，，，，，大幅度提高其承载力和刚度。。。。。。。。（如图1所示）

    （2）对于板构件，，，，，通过板底粘型钢改变传力途径或减小跨度进行加固，，，，，包括板底粘接型钢加固为密肋板的加法方法。。。。。。。。（如图2所示）

 

 

 

 

2  思想起源

       粘接型钢加大截面加固法的思想起源于铁摩辛柯梁。。。。。。。。（如图3）

      当新加梁不能与原梁构件联合工作时，，，，，高度为h的两根梁，，，，，刚度提高幅度为2h3，，，，，当通过截面粘接和锚固的方式使得新加梁与原梁构件联合工作时，，，，，高度为h的两根梁的刚度提高幅度是8h3。。。。。。。。

 

 

 

3  研究基础

     粘接型钢加大截面加固法的研究已开展二十年以上，，，，，w66利来结构高作平教授等1999年主编的《混凝土结构粘接加固技术新进展》对此就有描述。。。。。。。。

     二十年来，，，，，w66利来结构科研人员对粘接型钢加大截面加固法开展了相关理论分析、力学性能试验研究和数值分析，，，，，包括粘接型钢加大截面加固简支梁抗弯试验研究、粘接型钢加大截面加固缺口梁端部抗剪试验研究、粘接型钢加大截面加固悬挑梁抗弯试验研究、粘接型钢加大截面加固简支梁重载疲劳试验研究、粘接型钢加固混凝土板试验研究等（如图4），，，，，取得了丰富的研究成果，，，，，具有理论、试验研究分析和大量实际应用基础。。。。。。。。

 

 

4  粘接型钢加固应用

      （1）湖北移动通信办公大楼加固改造工程

     本工程于2012年实施。。。。。。。。湖北移动通信办公大楼原结构为普通办公楼，，，，，楼面使用荷载为2.5kN/m2，，，，，改造后部分楼面使用荷载需提高至12kN/m2，，，，，荷载等级提高幅度较大，，，，，部分梁、板承载力严重不满足要求，，，，，需增大梁、板截面尺寸。。。。。。。。若采用用常规混凝土增大截面的方法，，，，，一来增加的厚度加大、自重较大，，，，，导致原结构基础和框架柱需要加固；；；；；；；二来混凝土增大截面加固施工周期长，，，，，现场施工时间不允许。。。。。。。。故本项目采用外粘型钢加大截面的方式大幅度提高梁、板的承载力。。。。。。。。加固处理面积为5000平方米，，，，，用时仅38天。。。。。。。。

     本工程既在混凝土梁底粘接型钢加大截面加固，，，，，又在板底粘接型钢改变传力途径，，，，，由此大幅快速提升结构承载力。。。。。。。。如图5所示。。。。。。。。

 

 

图5（a） 湖北移动通信办公大楼加固改造工程

 

 

图5（b）  湖北移动通信办公大楼加固改造工程

 

       （2）湖南城步县两河口桥加固工程

     本工程于2020年实施。。。。。。。。该桥为一孔混凝土空腹式双曲拱桥，，，，，桥梁全宽8m，，，，，净跨径为51m，，，，，加固前桥梁限载20吨，，，，，由于运送风电设备需要，，，，，荷载需要提高到150吨。。。。。。。。w66利来结构承接设计施工总承包，，，，，采用粘结型钢加大截面法加固（如图6），，，，，用时45天。。。。。。。。

 

图6   湖南城步县两河口拱桥加固工程